Доња контролна рука је кључна компонента за повезивање система вешања, обично направљена од челика високе{0}}кости или легуре алуминијума. Повезује се са подоквиром и зглобом управљача преко кугличних зглобова, формирајући више-структуру. Његова функција је да преноси силе између точкова и каросерије возила, истовремено омогућавајући точковима да се померају вертикално у одређеном опсегу, одржавајући стабилност контакта пнеуматика са подлогом.
Носачи мотора се налазе између мотора и шасије, користећи композитну структуру од гуме и металног оквира. Кроз еластичну деформацију, апсорбују вибрације током рада мотора, смањујући пренос буке у путнички простор. Амортизери су напуњени хидрауличним уљем или гасом; кроз кретање клипа, они претварају енергију вибрација у топлотну енергију, додатно потискујући прекомерно њихање тела.