Схифт Роцкер АЗ2214210039

Таппет Схифт Роцкер Валве таппетАЗ2214210039

Таппет Схифт Роцкер Валве таппетАЗ2214210039

Покретни вентил вентила мењача АЗ2214210039

Да би се осигурало да је вентил добро затворен, између краја вретена вентила и компоненте погона вентила (ручица, потисне шипке или брега) остаје одговарајући размак. Овај зазор се назива зазор вентила. Зазор вентила је мањи када је мотор врућ, а већи када је хладан. То је зато што док мотор ради, вретено вентила се шири и издужује због повећања температуре, што доводи до сужавања зазора.

Ако зазор вентила није правилно подешен, то ће узроковати ненормалан рад мотора. Претерано велики зазор ће утицати на количину отварања вентила, што ће резултирати недовољним усисом и непотпуним издувним гасом; премали зазор ће довести до непрописног затварања вентила, што ће довести до цурења ваздуха и смањења снаге. Да би се избегли проблеми изазвани неправилним подешавањем зазора вентила, већина-мотора са великом брзином користи хидрауличне потисне шипке које могу сами да подесе зазор вентила.

 

Један крај потисне шипке је у контакту са ексцентром, а други крај је у контакту са вентилом. Његова функција је да пренесе силу гурања са брега на вентил. Код старијих мотора, један крај потисне шипке је био опремљен вијком за подешавање и навртком за закључавање, који су коришћени за подешавање зазора вентила. Међутим, хидраулични потисник је изоставио вијак за подешавање и матицу за закључавање, и уместо тога користио је хидраулично подешавање да замени функције ових крутих делова.

Када зупчаник достигне радну површину, потисна шипка се подиже. Напон опруге вентила делује на клип кроз потисну шипку вентила. Међутим, у овом тренутку, једносмерни вентил-се затворио, спречавајући да уље прелије. Нестишљивост уља доводи до тога да потисна шипка гура вентил у целини да се отвори. Током овог процеса, због високог притиска уља у шупљини потисне шипке, мала количина уља цури кроз зазор између тела потисне шипке и клипа, што доводи до „скраћивања“ радне дужине потисне шипке. Када брег прође радну површину, потисна шипка пада, вентил се затвара, а притисак уља у шупљини потисне шипке такође се смањује. Према томе, моторно уље у главном пролазу за уље поново гура једносмерни-вентил да би се убризгао у шупљину потисне шипке, допуњавајући уље и понављајући горе наведене радње.

• Гарантујемо да ћемо одговорити на ваш упит/е-поруку што је пре могуће.
• Гарантујемо да ћете од нас добити{0}}квалитетне производе.
• Гарантујемо да ће вам узорци бити послати у најкраћем могућем року.
• Гарантујемо да ћете бити услужени професионално и ефикасно.
• Гарантујемо да ће производи бити испоручени што је пре могуће.
• Гарантујемо да ће прилагођени захтеви бити прихваћени.

1. 13година искуства.

2. Савршена израда. Увек посвећен истраживању и развоју.

3. Уверите се да производи испуњавају стандарде квалитета.

4. Уверите се да ће роба бити испоручена на време.

5. Одговорићемо вам у року од 24 сата.

6. Обезбедите топлу и пријатељску услугу и услугу након{1}}продаје.

7. Загарантован добар квалитет и најбоља услуга, пошто купујете од локалног добављача.

8. Доступни су различити дизајни, боје, стилови, обрасци и величине.

9. Прилагођене спецификације су добродошле.

Popularne oznake: клацкалица мењача аз2214210039, Кина клацкалица мењача аз2214210039 произвођачи, добављачи, фабрика