Opis

Pošalji upit

Склоп диска са погоном квачила 1601210Б2001/Ц

01.

Инсталирање плоча квачила обично захтева неке специјализоване алате, као што су држачи плоче квачила и кључеви.

1. Држач плоче квачила: Помаже у прецизном постављању плоче квачила у одговарајући положај, осигуравајући прецизност уградње. Држачи квачила за различите моделе возила могу се разликовати, а њихов дизајн је да се прилагоде структури квачила одређених возила.

2. Кључ за закључавање: Користи се за инсталирање и уклањање жица за закључавање. Током уградње ламела квачила, ако постоје компоненте повезане са жицом за закључавање{2}}, кључ је кључан. Може помоћи да се правилно инсталирају жице за закључавање, осигуравајући стабилну фиксацију плоча квачила.

3. Насадни кључ: Користи се за растављање и уградњу неких навртки, вијака и других спојних делова. Током уградње плоча квачила, неке компоненте везане за квачило треба раставити и поново инсталирати, а насадни кључ може да обезбеди одговарајући обртни момент како би се осигурала поузданост везе.

02.

Диск квачила на камиону се генерално мења сваких 50.000 до 100.000 километара. Најпоузданији начин да се утврди када треба заменити диск квачила је заснован на пређеној километражи и степену истрошености диска. У било којој од следећих шест ситуација, квачило треба заменити:

1. Квачило ради све глатко.

2. Аутомобил губи снагу док се пење уз брдо.

3. Након што се возило неко време вози, може се открити мирис изгорелог.

4. Најједноставније решење је да ставите мењач у 1. позицију, повучете ручну кочницу (или нагазите кочницу), а затим упалите возило. Ако се мотор не угаси, време је за замену.

5. Приликом пребацивања у прву брзину, постоји осећај неравномерности при притискању квачила. Возило испољава осећај дрхтања од предње стране{2}}назад{3}}. Приликом притискања кочнице и отпуштања квачила јавља се неспретан осећај. Потребно је заменити плочу квачила.

6. Сваки пут када се квачило притисне, може се чути метални звук брушења. Ово може указивати на то да је диск квачила јако истрошен.

Диск квачила, такође познат као тарна плоча квачила, је компонента која се лако троши у погонском систему возила. Његова главна функција је да преноси и искључује снагу између мотора и мењача, омогућавајући несметано покретање возила, мењање брзина и спречавање преоптерећења система преноса.

Према броју погонских дискова, може се класификовати као једно-диск, дупло-диск или више{2}} квачило. Главни материјал је композитни материјал, укључујући азбест-на бази, полу-, композитна влакна и керамичка влакна, а не-азбестни еколошки материјали су главни правац. Треба га редовно заменити, са циклусом који се обично креће од 50.000 до 100.000 километара [18-19]. Након хабања, може изазвати проклизавање квачила, непотпуно отпуштање, дрхтање при стартовању и ненормалне звукове.