Главни цилиндар квачила 1608-10-00317
Главни цилиндар квачила 1608-10-00317
Главни цилиндар квачила 1608-10-00317
Погодно за све моделе
Сви аутобуси Зхонгтонг Бус Цо., Лтд., укључујући-путничке аутобусе на дуге релације, градске аутобусе, сеоске и школске аутобусе:
ЗК6840, ЗК6930, ЗК6105, ЗК6117, ЗК6125, итд. серија градских аутобуса/путнички аутобуси на дуге релације
Опремљен са Иуцхаи и Веицхаи специјалним дизел моторима за аутобусе и компатибилан са 5/6-брзинским ручним мењачем аутобуса

Материјал сваке компоненте
Тело цилиндра пумпе: од легуре алуминијума високе{0}}леге{1}}ливене под притиском, лагана, отпорна на корозију од ДОТ3/ДОТ4 хидрауличног уља квачила; унутрашњи зид је прецизно избрушен, кретање клипа је глатко без лепљења, површина је оксидирана како би се спречила рђа
Прирубница за инсталацију: Интегрисана базна од ливеног алуминијума са дуплим-ушима, са резервисана 2 стандардна М10 рупа за уградњу
Поклопац за прашину: Више-слојна валовита црна нитрилна гума, отпорна на-и против-старења, изолује прашину и влагу из кабине, штити потисну шипку и клип од рђе
Унутрашњи клип/кожна чашица: флуоросиликонски комплет за заптивање-отпоран на уље, отпоран на високе температуре, не шири се нити цури под дуготрајним-притиском уља
Спој цеви за уље: Пластични отвор за брзо{0}}уметање уља (плави-бели заштитни спој), компатибилан са оригиналним фабричким цревом резервоара за гориво аутобуса, има снажне перформансе заптивања и погодан је за растављање и склапање
Повратна опруга: Опруга отпорна на-угљенични челик{1}}од рђе, осигурава да се клип брзо ресетује и ослобађа притисак након отпуштања педале
Отпустите педалу квачила. Под дејством исте-бочне опруге, клип се брзо помера удесно. Због одређеног отпора течности која тече у цевоводу, брзина повратка до главне пумпе је спорија. Због тога се у левој комори главне пумпе формира одређени вакуум. Усисни вентил се помера улево под разликом притиска између леве и десне уљне коморе клипа. Мала количина кочионе течности из резервоара тече у леву комору главне пумпе кроз усисни вентил да би се компензовао вакуум. Када се сва кочиона течност која првобитно улази у појачивач из главне пумпе врати у главну пумпу, постоји вишак кочионе течности у левој комори главне пумпе. Овај вишак кочионе течности ће тећи назад у резервоар кроз усисни вентил.

Фабричка радионица


Зашто изабрати нас?
1. Дугогодишње искуство.
2. Савршена израда. Увек посвећен истраживању и развоју.
3. Уверите се да производи испуњавају стандарде квалитета.
4. Уверите се да ће роба бити испоручена на време.
5. Одговорићемо вам у року од 24 сата.
6. Обезбедите топлу и пријатељску услугу и услугу након{1}}продаје.
7. Загарантован добар квалитет и најбоља услуга, јер купујете од локалног добављача.
8. Доступни су различити дизајни, боје, стилови, узорци и величине.
9. Прилагођене спецификације су добродошле.
ФАК
П: Које је време испоруке?
О: У року од 3 дана за испоруку 1 * 40'ХК контејнер након што је ПО потврђен са обе стране.
П: Који су услови плаћања?
О: Т/Т 30% депозита 70% против БЛ копије; Л/Ц, Вестерн Унион, ПаиПал
П: Да ли сте фабрика или трговачка компанија?
О: Ми смо фабрика и можемо сами да извозимо и тргујемо другима ако желите ЛЦЛ.
П: Какав је ваш капацитет у вашој радионици?
О: Имамо 6 производних линија у нашој радионици, можемо испоручити 60 * 40'ХК контејнера од ПП валовитог лима у року од 1 месеца.
Паковање и достава




Popularne oznake: Главни цилиндар квачила 1608-10-00317, Кина Главни цилиндар квачила 1608-10-00317 произвођачи, добављачи, фабрика
